ഒമാൻ കടൽത്തീരത്തിന് സമീപം ആക്രമണത്തിനിരയായ സഊദി പതാക വഹിച്ച ‘സിദർ’ എന്ന എണ്ണ ടാങ്കറിലെ 16 ജീവനക്കാരെ രക്ഷപ്പെടുത്തി ഒമാൻ റോയൽ നേവി. മുസന്ദം ഗവർണറേറ്റിന് വടക്ക് പടിഞ്ഞാറ് രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെ വെച്ചാണ് ടാങ്കറിന് നേരെ പ്രൊജക്‌ടൈൽ പതിച്ചത്.

APPLY NOW FOR THE LATEST VACANCIES

ആക്രമണത്തെ തുടർന്ന് അപായത്തിലായ ടാങ്കറിലെ 25 അംഗ ജീവനക്കാർക്ക് ഒമാൻ റോയൽ നേവിയുടെ കപ്പൽ ഉടനടി ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പിന്തുണ ലഭ്യമാക്കുകയായിരുന്നു. രക്ഷപ്പെടുത്തിയ 16 പേർക്കും ആവശ്യമായ അടിയന്തര വൈദ്യസഹായവും ഒമാൻ അധികൃതർ നൽകി.

എന്നാൽ, ആക്രമണത്തിൽ രണ്ട് ജീവനക്കാർ മരണപ്പെട്ടതായി ഒമാൻ മാരിടൈം സെക്യൂരിറ്റി സെന്റർ സ്ഥിരീകരിച്ചു. കപ്പലിലെ ബാക്കി ജീവനക്കാരെ സുരക്ഷിതരാക്കാനും അടിയന്തര സഹായങ്ങൾ എത്തിക്കാനുമുള്ള ദൗത്യം അധികൃതർ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

വാർത്തകളും ജോലി ഒഴിവുകളും തത്സമയം അറിയുവാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ അംഗമാകുക

കൊച്ചി-അബുദബി എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് വിമാനം അടിയന്തരമായി കൊച്ചിയിൽ തിരിച്ചിറക്കി;കാരണം

UAE September 7, 2026

ദുബൈ: കൊച്ചിയിൽ നിന്ന് അബുദബിയിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് വിമാനം എഞ്ചിനിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് പെട്ടെന്ന് കുറഞ്ഞതിനെ തുടർന്ന് അടിയന്തരമായി കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ തിരിച്ചിറക്കി. പറന്നുയർന്ന് 50 മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം ഏകദേശം 36,000 അടി ഉയരത്തിൽ വെച്ചാണ് ഒന്നാം നമ്പർ എഞ്ചിനിൽ ഓയിൽ ലെവൽ താഴുന്നത് പൈലറ്റുമാരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടത്.

APPLY NOW FOR THE LATEST VACANCIES

സാഹചര്യം വിലയിരുത്തിയ ജീവനക്കാർ യാത്ര തുടരുന്നത് ഒഴിവാക്കി കൊച്ചിയിലേക്ക് തന്നെ മടങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു. കൊച്ചിയിലേക്കുള്ള മടക്കയാത്രയ്ക്കിടെ എഞ്ചിനിലെ ഓയിൽ പ്രഷർ അപകടകരമായ ‘റെഡ് സോണിലേക്ക്’ താഴ്ന്നതോടെ, നിർദ്ദിഷ്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ച് പൈലറ്റുമാർ ഒന്നാം നമ്പർ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തു.

തുടർന്ന് ബോയിംഗ് 737 വിമാനം ഒറ്റ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് കൊച്ചി വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്യുകയായിരുന്നു. സംഭവത്തിൽ യാത്രക്കാർക്കോ ജീവനക്കാർക്കോ പരുക്കുകളൊന്നുമില്ല.

രാജ്യത്ത് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളിലെ സാങ്കേതിക തകരാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വ്യോമയാന സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ കർശനമാക്കിയിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ സംഭവം. ദിവസങ്ങൾക്ക് മുൻപ് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഫുക്കറ്റ്-ഡൽഹി വിമാനത്തിലുണ്ടായ സാങ്കേതിക തകരാറിനെക്കുറിച്ച് എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്‌സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) അന്വേഷണം നടത്തുകയും എയർബസ് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്തിരുന്നു.

വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടവും സംബന്ധിച്ച് ഈ സംഭവം വീണ്ടും ചർച്ചകൾക്ക് വഴിവെച്ചിട്ടുണ്ട്. സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന്റെയും വ്യോമയാന ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെയും (DGCA) ഔദ്യോഗിക വിശദീകരണം ലഭ്യമാകേണ്ടതുണ്ട്.